ከፍተኛ-ቮልቴጅ እና ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ሞተሮች, በማምረት ሂደት ውስጥ አንዳንድ አስፈላጊ ልዩነቶች

ከአጠቃቀም አንፃር በከፍተኛ እና ዝቅተኛ የቮልቴጅ ሞተሮች መካከል ያለው ልዩነት በሁለቱ መካከል ያለው የቮልቴጅ ልዩነት ነው, ነገር ግን ለአምራች ሂደት, በሁለቱ መካከል ያለው ልዩነት አሁንም በጣም ትልቅ ነው.

በሞተሩ የቮልቴጅ መጠን ባለው ልዩነት ምክንያት በከፍተኛ-ቮልቴጅ ሞተር እና ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ሞተር ክፍሎች መካከል ያለው የንጽህና እና የክሪፔጅ ርቀት ልዩነት ይወሰናል.በዚህ ረገድ የሚያስፈልጉትን መስፈርቶች በተመለከተ, GB/T14711 ድንጋጌዎችን ለማዘጋጀት የተወሰኑ ምዕራፎች አሉት.በዚህ መስፈርት ዙሪያ የሁለቱ አይነት የሞተር ክፍሎች ዲዛይን በአንዳንድ ተዛማጅ አገናኞች ውስጥ አስፈላጊ ልዩነቶች ሊኖራቸው ይገባል, ለምሳሌ እንደ የሞተር መገናኛ ሳጥን ክፍል, የከፍተኛ-ቮልቴጅ ሞተር መገናኛ ሳጥን ትልቅ ነው.

የቁሳቁስ ምርጫን በተመለከተ የኤሌክትሮማግኔቲክ ሽቦዎች, መከላከያ ቁሳቁሶች እና ለከፍተኛ-ቮልቴጅ ሞተሮች ጥቅም ላይ የሚውሉ የእርሳስ ሽቦዎች ከዝቅተኛ-ቮልቴጅ ምርቶች ተጓዳኝ እቃዎች በጣም የተለዩ ናቸው.አብዛኛዎቹ የከፍተኛ-ቮልቴጅ ሞተሮች ስቴተሮች ጥቅጥቅ ያሉ የኤሌክትሮማግኔቲክ ጠፍጣፋ ሽቦዎችን ይጠቀማሉ ፣ ይህም በእያንዳንዱ ጥቅል ውጫዊ ክፍል ላይ መቀመጥ አለበት።ባለብዙ-ንብርብር ማይካ መከላከያ ቁሳቁስ ፣ የሞተር ከፍተኛው የቮልቴጅ መጠን ከፍ ባለ መጠን የሚካ ቁስ ንብርብሩን ይጨምራል።ከፍተኛ የቮልቴጅ ሞተር በሚሰራበት ጊዜ በኮሮና ችግር ምክንያት የሚፈጠረውን ጠመዝማዛ ጉዳት ለመከላከል ከአስፈላጊው የንድፍ መከላከያ እርምጃዎች በተጨማሪ በኬል እና በብረት መካከል የፀረ-ኮሮና ቀለም ወይም የመከላከያ ቴፕ ለመጨመር የሞተር አንኳር.በእርሳስ ሽቦ አንፃር የከፍተኛ-ቮልቴጅ ሞተር የሊድ ሽቦ የመቆጣጠሪያው ዲያሜትር በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አነስተኛ ነው, ነገር ግን የእርሳስ ሽቦው መከላከያ ሽፋን በጣም ወፍራም ነው.በተጨማሪም, የከፍተኛ-ቮልቴጅ ሞተር እና ተያያዥ አካላት አንጻራዊ መከላከያ መስፈርቶችን ለማረጋገጥ, በ stator ጠመዝማዛ ክፍል ውስጥ የማይነቃነቅ ዊንዳይቨር ጥቅም ላይ ይውላል, እና የንፋስ መከላከያው የንፋስ መመሪያን ሚና ይጫወታል.

ለመሸከም ስርዓቶች የኢንሱሌሽን አያያዝ መስፈርቶች.ከአነስተኛ-ቮልቴጅ ሞተሮች ጋር ሲነፃፀሩ, ከፍተኛ-ቮልቴጅ ሞተሮች ጉልህ የሆነ የዘንግ ፍሰት ይፈጥራሉ.የዘንግ ወቅታዊ ችግሮችን ለመከላከል የከፍተኛ-ቮልቴጅ ሞተሮች ተሸካሚ ስርዓት አስፈላጊውን ጥንቃቄ ማድረግ አለበት.እንደ የሞተር መጠን እና የአሠራር ሁኔታዎች እንደ ልዩ ሁኔታዎች, የካርቦን ብሩሾችን የሚከላከሉ አንዳንድ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ.ማለፊያ እርምጃዎች, እና አንዳንድ ጊዜ የማያስተላልፍና መጨረሻ caps መጠቀም, insulating የሚሸከም እጅጌዎች, insulating bearings, insulating መጽሔቶች እና ሌሎች የወረዳ ሰበር እርምጃዎች.

ከላይ ያሉት ከፍተኛ እና ዝቅተኛ የቮልቴጅ ሞተሮች በአምራችነት ደረጃ መካከል ያሉ ዋና ዋና ልዩነቶች ናቸው.ስለዚህ ከፍተኛ የቮልቴጅ ሞተሮች እና ዝቅተኛ የቮልቴጅ ሞተሮች ማምረት ሁለት በአንጻራዊ ሁኔታ ገለልተኛ ስርዓቶች ናቸው, እና የሁለቱ የሞተር ማምረቻ ሂደቶች ቁልፍ የመቆጣጠሪያ ነጥቦች የተለያዩ ናቸው.


የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-22-2022