የኤሌክትሪክ ዕቃዎች ወይም የተለያዩ ማሽነሪዎች የኃይል ምንጭ እንደመሆኔ መጠን የሞተሩ ቁልፍ ተግባር የአሽከርካሪው ጉልበት እንዲፈጠር ማድረግ ነው.

ምንም እንኳን የፕላኔቶች መቀነሻ በዋናነት ከሰርቮ ሞተሮች እና ስቴፐር ሞተሮች ጋር ተያይዞ ጥቅም ላይ የሚውል ቢሆንም የሞተር ሞያዊ እውቀት አሁንም በጣም ተወዳጅ ነው.ስለዚህ፣ ይህንን "በታሪክ ውስጥ በጣም ኃይለኛ የሞተር ኦፕሬሽን ማጠቃለያ" ለማየት ትዕግስት አጥቼ ነበር።ለሁሉም ለማካፈል ይመለሱ።

ብሩሽ አልባ ዳይሬክት የአሁን ሞተር (BLDCM) የተቦረሹ የዲሲ ሞተሮች ተፈጥሯዊ ድክመቶችን ያስወግዳል እና ሜካኒካል ሞተር ሮተሮችን በኤሌክትሮኒክ መሣሪያ ሞተር rotors ይተካል።ስለዚህ ብሩሽ አልባ ቀጥተኛ ወቅታዊ ሞተሮች በጣም ጥሩ ተለዋዋጭ የፍጥነት ባህሪያት እና ሌሎች የዲሲ ሞተሮች ባህሪያት አሏቸው.በተጨማሪም የመገናኛ AC ሞተር ቀላል መዋቅር, ምንም commutation ነበልባል, አስተማማኝ ክወና እና ቀላል ጥገና ጥቅሞች አሉት.
መሰረታዊ መርሆች እና የማመቻቸት ስልተ ቀመሮች.

የ BLDC የሞተር መቆጣጠሪያ ደንቦች ሞተሩ ወደ ማስተካከያው የሚያድገው የሞተር rotor አቀማመጥ እና ስርዓት ይቆጣጠራል.ለዝግ-loop ቁጥጥር ፍጥነት ማጭበርበር, ሁለት ተጨማሪ ደንቦች አሉ, ማለትም የሞተር ፍጥነትን / ወይም የሞተር ሞተሩ ትክክለኛ መለኪያ እና የእሱ PWM ምልክት የሞተር ፍጥነቱን የውጤት ኃይል ለመቆጣጠር.

የBLDC ሞተር የጎን ቅደም ተከተል ወይም የአስተዳደር ማእከልን መምረጥ ይችላል PWM ምልክት በመተግበሪያው ደንቦች መሰረት.አብዛኛዎቹ አፕሊኬሽኖች ትክክለኛውን ስራ የሚቀይሩት በተወሰነ ፍጥነት ብቻ ነው፣ እና 6 የተለየ የጠርዝ ቅደም ተከተል PWM ምልክቶች ይመረጣሉ።ይህ ከፍተኛውን የስክሪን ጥራት ያሳያል.የተገለጸውን የኔትወርክ አገልጋይ ለትክክለኛ አቀማመጥ፣ ሃይል የሚፈጅ ብሬኪንግ ሲስተም ወይም የመንዳት ሃይል መቀልበስ ከተጠቀሙ፣ የተሞላውን የአስተዳደር ማእከል የ PWM ምልክትን በቅደም ተከተል መጠቀም ይመከራል።

የማግኔቲክ ኢንዳክሽን ሞተር የ rotor ክፍልን የተሻለ ለማድረግ፣ የBLDC ሞተር ፍፁም አቀማመጥ መግነጢሳዊ ኢንዳክሽን ለማሳየት የ Hall-effect ዳሳሽ ይጠቀማል።ይህ ተጨማሪ መተግበሪያዎችን እና ከፍተኛ ወጪዎችን ያስከትላል.ኢንዳክተር-አልባ የ BLDC አሠራር የሆል ኤለመንቶችን አስፈላጊነት ያስወግዳል, እና የሞተርን የ rotor ክፍል ለመተንበይ እና ለመተንተን በራሱ የሚሠራውን ኤሌክትሮሞቲቭ ኃይል (የተፈጠረው ኤሌክትሮሞቲቭ ኃይል) ብቻ ይመርጣል.ዳሳሽ አልባ ክዋኔ በተለይ ለዝቅተኛ ዋጋ የፍጥነት መቆጣጠሪያ አፕሊኬሽኖች እንደ ማቀዝቀዣ አድናቂዎች እና ፓምፖች ላሉ መተግበሪያዎች አስፈላጊ ነው።BLDC ሞተሮችን በሚጠቀሙበት ጊዜ ማቀዝቀዣዎች እና መጭመቂያዎች እንዲሁ ያለ ኢንደክተሮች መንቀሳቀስ አለባቸው።የሙሉ ጭነት ጊዜን ማስገባት እና መሙላት
አብዛኛዎቹ የBLDC ሞተሮች ተጨማሪ PWM፣ ሙሉ ጭነት ጊዜ ማስገባት ወይም የሙሉ ጭነት ጊዜ ማካካሻ አያስፈልጋቸውም።ይህ ባህሪ ያላቸው የBLDC አፕሊኬሽኖች ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸው BLDC ሰርቮ ሞተሮች፣ ሳይን ሞገድ የሚበረታቱ BLDC ሞተሮች፣ የተቦረሱ ሞተሮች AC ወይም ፒሲ የተመሳሰለ ሞተርስ ብቻ ሊሆኑ ይችላሉ።

የ BLDC ሞተሮችን መጠቀሚያ ለማሳየት ብዙ የተለያዩ የቁጥጥር ስርዓቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ.በተለምዶ የውጤት ሃይል ትራንዚስተር የሞተርን የስራ ቮልቴጅ ለመቆጣጠር እንደ መስመራዊ የተስተካከለ የሃይል አቅርቦት ጥቅም ላይ ይውላል።ይህ ዓይነቱ ዘዴ ከፍተኛ ኃይል ያለው ሞተር ሲነዱ ለመጠቀም ቀላል አይደለም.ከፍተኛ ኃይል ያላቸው ሞተሮች በ PWM መከናወን አለባቸው, እና የመነሻ እና የቁጥጥር ተግባራትን ለማሳየት ማይክሮፕሮሰሰር መገለጽ አለበት.

የቁጥጥር ስርዓቱ የሚከተሉትን ሶስት ተግባራት ማሳየት አለበት.

የሞተርን ፍጥነት ለመቆጣጠር የሚያገለግል የ PWM ኦፕሬቲንግ ቮልቴጅ;

ሞተሩን ወደ ተስተካካይ ለመቀየር የሚያገለግል ስርዓት;

የሞተር rotorን መንገድ ለመተንበይ እና ለመተንተን በራስ የሚመራ ኤሌክትሮሞቲቭ ሃይል ወይም Hall element ይጠቀሙ።

የ pulse ወርድ ማስተካከያ የሚሠራው ተለዋዋጭ የሥራ ቮልቴጁን ወደ ሞተሩ ጠመዝማዛ ለመተግበር ብቻ ነው.ምክንያታዊ የሥራ ቮልቴጅ ከ PWM ግዴታ ዑደት ጋር በአዎንታዊ መልኩ ይዛመዳል.ትክክለኛው የሪክተፋየር መለዋወጥ ሲገኝ የ BLDC የማሽከርከር ፍጥነት ባህሪያት ከሚከተሉት የዲሲ ሞተሮች ጋር ተመሳሳይ ናቸው.ተለዋዋጭ ኦፕሬቲንግ ቮልቴጁ የሞተርን ፍጥነት እና ተለዋዋጭ ጉልበት ለመቆጣጠር ሊያገለግል ይችላል.