ከኃይል ልወጣ አንፃር, ሞተሩ ከፍተኛ ኃይል ያለው እና ከፍተኛ የውጤታማነት ደረጃ ያለው መሆኑን እንመርጣለን.

በሃይል ቆጣቢ እና ልቀት-መቀነሻ ፖሊሲዎች መሪነት ከፍተኛ ቅልጥፍና የሞተር አምራቾች እና ሁሉም የሞተር ሸማቾች የጋራ ማሳደድ ሆኗል።የተለያዩ ተዛማጅ ኃይል ቆጣቢ ቴክኖሎጂዎች ከፍተኛ ዋጋ ተሰጥቷቸዋል.አንዳንድ መረቦች አንድ ጥያቄ ጠይቀዋል, ሞተሩ ውጤታማ ከሆነ, የሞተሩ የኃይል መጠን እንደገና ይቀንሳል?

የሞተር አሠራሩ ንቁ ኃይልን እና ምላሽ ሰጪ ኃይልን ይጠቀማል, እና የሞተሩ የኃይል መጠን ጠቃሚው ኃይል ከጠቅላላው ግልጽ ኃይል ጋር ጥምርታ ነው.የኃይሉ መጠን ከፍ ባለ መጠን በጠቃሚው ኃይል እና በጠቅላላው ኃይል መካከል ያለው ጥምርታ ይበልጣል, እና ስርዓቱ የበለጠ ውጤታማ በሆነ መልኩ ይሰራል.የኃይል መለኪያው የሞተርን የኤሌክትሪክ ኃይል የመሳብ ችሎታ እና ደረጃ ይገመግማል.የሞተር ብቃቱ የሞተርን ምርት የተሸከመውን የኤሌትሪክ ሃይል ወደ ሜካኒካል ሃይል የመቀየር ችሎታን የሚያንፀባርቅ ሲሆን የሞተሩ ራሱ የአፈፃፀም ደረጃ ነው።

የኢንደክሽን ሞተር ማነቃቂያ ምንጭ በ stator የኤሌክትሪክ ኃይል ግብዓት ነው.ሞተሩ በሃይድሪቲስ ሃይል ሁኔታ ውስጥ መሮጥ አለበት, ይህም የለውጥ ሁኔታ ነው, ይህም ምንም ጭነት የሌለበት እና ወደ 0.80-0.90 ወይም ከዚያ በላይ በሆነ ጭነት ይጨምራል.ጭነቱ ሲጨምር, ንቁው ኃይል ይጨምራል, በዚህም የንቁ ኃይል እና ግልጽ ኃይል ጥምርታ ይጨምራል.ስለዚህ, ሞተሩን ሲመርጡ እና ሲገጣጠሙ, ተገቢውን የጭነት መጠን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል.

ከኢንዳክሽን ሞተሮች ጋር ሲነጻጸር፣ ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተሮች በጣም የላቀ የውጤታማነት እሴቶች አሏቸው.በቀላል ጭነቶች, እና ከፍተኛ ቅልጥፍና ያላቸው የስራ ወሰኖቻቸው ሰፊ ናቸው.የጭነት መጠኑ ከ 25% እስከ 120% ባለው ክልል ውስጥ ነው, እና ውጤታማነቱ ከ 90% በላይ ነው.የቋሚ ማግኔት የተመሳሳይ ሞተሮች ብቃት ደረጃው ሊደርስ ይችላል አሁን ባለው ብሄራዊ ደረጃ 1 የኢነርጂ ብቃት መስፈርቶች ይህ ከኃይል ቁጠባ አንፃር ከተመሳሰሉ ሞተሮች ጋር ሲወዳደር ትልቁ ጥቅም ነው።

ለኤሌክትሪክ ሞተሮች የኃይል መጠን እና ውጤታማነት የሞተር ባህሪያትን የሚያሳዩ ሁለት የአፈፃፀም አመልካቾች ናቸው.የኃይል ማመንጫው ከፍ ባለ መጠን የኃይል አቅርቦቱ የአጠቃቀም መጠን ከፍ ያለ ሲሆን ይህም አገሪቱ የኤሌክትሪክ ምርቶችን የኃይል መጠን የሚገድባት እና ከሞተሩ ተጠቃሚ ጋር ምንም ግንኙነት የላትም ።የሞተር ብቃቱ ከፍ ባለ መጠን የሞተር ሞተሩ መጥፋት እና አነስተኛ የኃይል ፍጆታ ከሞተር ተጠቃሚዎች የኤሌክትሪክ ዋጋ ጋር በቀጥታ የተያያዘ ነው።ለኢንደክሽን ሞተሮች ትክክለኛ የመጫኛ ሬሾ የሞተርን የውጤታማነት ደረጃ ለማሻሻል ቁልፍ ነገር ነው, ይህ ደግሞ በሞተር ማዛመጃ ሂደት ውስጥ ትኩረት ሊሰጠው የሚገባ ችግር ነው.