አጠቃላይ እንደገና ማምረት

ሂደት 1፡ የማገገም ሂደት በጥናቱ መሰረት የተለያዩ ኩባንያዎች ሞተሮችን እንደገና ጥቅም ላይ ለማዋል የተለያዩ ዘዴዎችን ይጠቀማሉ።ለምሳሌ ይህ ኤሌክትሪክ ሞተር ለእያንዳንዱ እንደገና ጥቅም ላይ የዋለው ሞተር የተለያዩ ጥቅሶችን ይሰጣል።በአጠቃላይ ልምድ ያካበቱ መሐንዲሶች ሞተሩን እንደ ሞተሩ የአገልግሎት ዘመን፣ የድካም ደረጃ፣ የውድቀት መጠን እና የትኞቹ ክፍሎች መተካት እንዳለባቸው ለማወቅ በቀጥታ ወደ ሪሳይክል ቦታ ይሄዳሉ።እንደገና ለማምረት የሚያስፈልጉትን መስፈርቶች የሚያሟላ እና ከዚያም እንደገና ጥቅም ላይ እንዲውል ጥቅስ ይሰጥ እንደሆነ።ለምሳሌ በዶንግጓን፣ ጓንግዶንግ ሞተሩ እንደ ሞተሩ ኃይል እንደገና ጥቅም ላይ ይውላል፣ እና የተለያየ ምሰሶ ቁጥሮች ያሉት ሞተር እንደገና ጥቅም ላይ የሚውለው ዋጋም እንዲሁ የተለየ ነው።የዋልታዎቹ ቁጥር ከፍ ባለ መጠን ዋጋው ከፍ ይላል።

2 ማራገፍ እና ቀላል የእይታ ምርመራ ሞተሩን በሙያዊ መሳሪያዎች ተከፋፍሏል, እና ቀላል የእይታ ፍተሻ መጀመሪያ ይከናወናል.ዋናው ዓላማው ሞተሩ እንደገና የማምረት እድል እንዳለው ለመወሰን እና የትኞቹ ክፍሎች መተካት እንዳለባቸው, መጠገን እንደሚችሉ እና እንደገና እንዲመረቱ የማይፈልጉትን በቀላሉ ለመወሰን ነው.ጠብቅ.የቀላል ምስላዊ ፍተሻ ዋና ዋና ክፍሎች መከለያ እና የመጨረሻ ሽፋን ፣ ማራገቢያ እና መከለያ ፣ የሚሽከረከር ዘንግ ፣ ወዘተ.

3 ማወቂያ በሞተሩ ክፍሎች ላይ ዝርዝር ምርመራን ያካሂዱ እና የሞተርን የተለያዩ መለኪያዎችን በመለየት እንደገና የማምረት እቅድ ለማውጣት መሰረት ይሆኑ ዘንድ።የተለያዩ መመዘኛዎች የሞተር ማእከል ቁመት ፣ የብረት ኮር ውጫዊ ዲያሜትር ፣ የፍሬም መጠን ፣ የፍሬም ኮድ ፣ የክፈፍ ርዝመት ፣ የብረት ኮር ርዝመት ፣ ኃይል ፣ ፍጥነት ወይም ተከታታይ ፣ አማካይ ቮልቴጅ ፣ አማካይ የአሁኑ ፣ ንቁ ኃይል ፣ ምላሽ ሰጪ ኃይል ፣ ግልጽ ኃይል ፣ የኃይል ፋክተር ፣ ስቶተር ያካትታሉ። የመዳብ መጥፋት, የ rotor አሉሚኒየም መጥፋት, ተጨማሪ ኪሳራ, የሙቀት መጨመር, ወዘተ.

4. የማሻሻያ ፕላን በማዘጋጀት እና ሞተሩን ለቅልጥፍና እንደገና በማምረት ሂደት ውስጥ ለተለያዩ ክፍሎች በፍተሻ ውጤቶች መሠረት የታለሙ እርምጃዎች ይኖራሉ ፣ ግን በአጠቃላይ የ stator እና rotor ክፍል መተካት ያስፈልጋል ፣ ፍሬም ( የመጨረሻው ሽፋን)) ወዘተ በአጠቃላይ ጥቅም ላይ እንዲውሉ የተጠበቁ ናቸው, እና ሁሉም አዳዲስ ክፍሎች እንደ ቋት, ማራገቢያዎች, መከለያዎች እና መገናኛ ሳጥኖች ጥቅም ላይ ይውላሉ (አዲስ የተተኩ አድናቂዎች እና መከለያዎች ኃይል ቆጣቢ እና ቀልጣፋ አዲስ ዲዛይኖች ናቸው).

1. ለስታቶር ክፍል, የስታቶር ኮይል ወደ ሙሉ በሙሉ ይድናል የኢንሱሌሽን ቀለም እና ስቶተር ኮር, ብዙውን ጊዜ ለመበተን አስቸጋሪ ነው.በቀድሞው የሞተር ጥገና ላይ, ኮይልን የማቃጠያ ዘዴው የኢንሱሌሽን ቀለምን ለማስወገድ ጥቅም ላይ የዋለ ሲሆን ይህም የኮርን ጥራት በማጥፋት እና ከፍተኛ የአካባቢ ብክለትን አስከትሏል.(እንደገና ለማምረት ልዩ የማሽን መሳሪያ ጥቅም ላይ የሚውለው ጠመዝማዛ ጫፎችን ለመቁረጥ የማይበላሽ እና ከብክለት የጸዳ ነው. የሃይድሮሊክ መሳሪያዎችን ከቆረጡ በኋላ የስታቶር ኮርን በጥቅል ለመጫን ያገለግላሉ. ዋናው ሙቀት ከተፈጠረ በኋላ. , የስቶተር ጥቅልሎች ተጎትተው ይወጣሉ, እንክብሎቹ በአዲሱ እቅድ መሰረት እንደገና ይቆስላሉ. ለመጥለቅ, እና ከዚያም ከተጣራ በኋላ ለማድረቅ ወደ ምድጃው ውስጥ ይግቡ.

2. ለ rotor ክፍል, በ rotor ኮር እና በሚሽከረከረው ዘንግ መካከል ባለው ጣልቃገብነት ምክንያት, ዘንዶውን እና የብረት ማዕዘኑን እንዳይጎዳው, መካከለኛ ድግግሞሽ ኤዲ አሁኑን ማሞቂያ መሳሪያዎች በእንደገና በማቀነባበር ላይ ያለውን ወለል ለማሞቅ ያገለግላሉ. ሞተር rotor.እንደ ዘንግ እና rotor ብረት ኮር የተለያዩ አማቂ ማስፋፊያ Coefficients መሠረት, ዘንግ እና rotor ብረት ዋና ተለያይተዋል;የማዞሪያው ዘንግ ከተሰራ በኋላ መካከለኛ ድግግሞሽ ኤዲዲ ማሞቂያ ለማሞቂያ ጥቅም ላይ ይውላል የ rotor ብረት ኮር በአዲሱ ዘንግ ውስጥ ተጭኗል;የ rotor ተጭኖ ከቆየ በኋላ, ተለዋዋጭ ሚዛን ፈተና በተለዋዋጭ ማሽነሪ ማሽን ላይ ይከናወናል, እና የተሸከመ ማሞቂያው አዲሱን መያዣውን ለማሞቅ እና በ rotor ላይ ለመጫን ያገለግላል.

3. ለማሽኑ መሰረት እና የመጨረሻው ሽፋን, የማሽኑ መሰረት እና የመጨረሻው ሽፋን ፍተሻውን ካለፉ በኋላ, ንጣፉን ለማጽዳት እና እንደገና ጥቅም ላይ ለማዋል የአሸዋ ማቅለጫ መሳሪያዎችን ይጠቀሙ.4. ለአየር ማራገቢያ እና ለአየር ማራገቢያ, የመጀመሪያዎቹ ክፍሎች ተቆርጠዋል እና ከፍተኛ ብቃት ባለው የአየር ማራገቢያዎች እና የአየር ሽፋኖች ይተካሉ.5. ለግንኙነት ሣጥኑ, የመገናኛ ሳጥኑ ሽፋን እና የመገጣጠሚያ ሰሌዳው ተቆርጦ በአዲስ ይተካሉ.የማገናኛ ሳጥኑ መቀመጫው ከተጸዳ እና እንደገና ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ የማገናኛ ሳጥኑ እንደገና ይሰበሰባል.6 ከተገጣጠሙ, ከተፈተነ በኋላ, የ stator, rotor, ፍሬም, የመጨረሻ ሽፋን, ማራገቢያ, ኮፈያ እና መጋጠሚያ ሣጥን ማድረስ, አጠቃላይ ጉባኤው በአዲሱ የሞተር ማምረቻ ዘዴ ይጠናቀቃል.እና የፋብሪካውን ሙከራ ያካሂዱ.