የዲሲ ሞተር ምንድን ነው?

የዲሲ ሞተር የኤሌክትሪክ ኃይልን ወደ ሜካኒካል ኃይል የሚቀይር የኤሌክትሪክ ማሽን ነው.በዲሲ ሞተር ውስጥ, የግብአት ኤሌክትሪክ ኃይል ወደ ሜካኒካል ሽክርክሪት የሚለወጠው ቀጥተኛ ጅረት ነው.

የዲሲ ሞተር ፍቺ

የዲሲ ሞተር ቀጥተኛ ወቅታዊ የኤሌክትሪክ ኃይልን ወደ ሜካኒካል ኃይል የሚቀይር የኤሌክትሪክ ሞተሮች ክፍል ነው.

ከላይ ካለው ትርጉም በመነሳት ማንኛውም የኤሌክትሪክ ሞተር ቀጥተኛ ጅረት ወይም ዲሲን በመጠቀም የሚሰራው የዲሲ ሞተር ተብሎ ይጠራል ብለን መደምደም እንችላለን።የዲሲ ሞተር ግንባታ እና የዲሲ ሞተር የሚቀርበውን የዲሲ ኤሌክትሪክ ኃይል ወደ ሜካኒካል ሃይል እንዴት እንደሚቀይር በሚቀጥሉት ክፍሎች እንረዳለን።

የዲሲ ሞተር ክፍሎች

በዚህ ክፍል ውስጥ ስለ ዲሲ ሞተሮች ግንባታ እንነጋገራለን.

የዲሲ ሞተር ንድፍ

የዲሲ ሞተር የተለያዩ ክፍሎች

የዲሲ ሞተር ከሚከተሉት ዋና ዋና ክፍሎች የተዋቀረ ነው::

Armature ወይም Rotor

የዲሲ ሞተር ትጥቅ አንዳቸው ከሌላው የተከለሉ መግነጢሳዊ ላሜራዎች ሲሊንደር ነው።ትጥቅ በሲሊንደሩ ዘንግ ላይ ቀጥ ያለ ነው.ትጥቅ በመዞሪያው ላይ የሚሽከረከር እና ከሜዳ ጥቅል በአየር ክፍተት የሚለይ የሚሽከረከር አካል ነው።

የመስክ ጥቅል ወይም ስቶተር

የዲሲ የሞተር መስክ ጠመዝማዛ የማይንቀሳቀስ አካል ሲሆን ይህም ለማምረት ጠመዝማዛ የተጎዳበትመግነጢሳዊ መስክ.ይህ ኤሌክትሮ-ማግኔት በፖሊሶቹ መካከል ሲሊንደራዊ ክፍተት አለው.

ተላላፊ እና ብሩሽዎች

አስተላላፊ

የዲሲ ሞተር ተዘዋዋሪ ከመዳብ በተደረደሩ ክፍሎች የተሠራ ሲሊንደሮች መዋቅር ነው ነገር ግን ሚካ በመጠቀም አንዳቸው ከሌላው የተከለለ ነው።የመጓጓዣ ተቀዳሚ ተግባር የኤሌክትሪክ ፍሰትን ወደ ትጥቅ ጠመዝማዛ ማቅረብ ነው።

ብሩሽዎች

የዲሲ ሞተር ብሩሽዎች በግራፋይት እና በካርቦን መዋቅር የተሰሩ ናቸው.እነዚህ ብሩሾች የኤሌክትሪክ ፍሰትን ከውጭ ዑደት ወደ ማዞሪያው መጓጓዣ ያካሂዳሉ.ስለዚህ፣ የሚለውን ተረድተናልተለዋጭ እና ብሩሽ አሃድ ከስታቲክ ኤሌክትሪክ ዑደት ወደ ሜካኒካል ሽክርክሪት ክልል ወይም ወደ rotor ያለውን ኃይል ለማስተላለፍ ያሳስባቸዋል..

የዲሲ ሞተር ስራ ተብራርቷል።

በቀደመው ክፍል የዲሲ ሞተር የተለያዩ አካላትን ተወያይተናል።አሁን፣ ይህንን እውቀት በመጠቀም የዲሲ ሞተሮችን ስራ እንረዳ።

የዲሲ ሞተር የመስክ ጠመዝማዛ በሚሰራበት ጊዜ መግነጢሳዊ መስክ በአየር ክፍተት ውስጥ ይነሳል.የተፈጠረው መግነጢሳዊ መስክ በአርማሬው ራዲየስ አቅጣጫ ነው.መግነጢሳዊው መስክ ከሰሜን ምሰሶው የመስክ ጠመዝማዛ ጎን ወደ ትጥቅ ውስጥ ይገባል እና ከመስክ ሽቦው ደቡብ ዋልታ ጎን "ይወጣል".

በሌላኛው ምሰሶ ላይ የሚገኙት አስተላላፊዎች ተመሳሳይ ጥንካሬ ያላቸው ግን በተቃራኒው አቅጣጫ ናቸው.እነዚህ ሁለት ተቃራኒ ኃይሎች ሀጉልበትየሞተር ተሽከርካሪው እንዲሽከረከር የሚያደርገው.