ከባህላዊ የኤሌክትሪክ ማነቃቂያ ሞተሮች ጋር ሲነጻጸር ቋሚ ማግኔት ሞተሮች በተለይም ብርቅዬ የምድር ቋሚ ማግኔት ሞተሮች ቀላል መዋቅር እና አስተማማኝ አሠራር አላቸው።አነስተኛ መጠን እና ቀላል ክብደት;ዝቅተኛ ኪሳራ እና ከፍተኛ ውጤታማነት;የሞተር ቅርጽ እና መጠን ተለዋዋጭ እና የተለያየ ሊሆን ይችላል.ስለዚህ, የመተግበሪያው ክልል እጅግ በጣም ሰፊ ነው, በሁሉም የአየር ላይ, የሀገር መከላከያ, የኢንዱስትሪ እና የግብርና ምርት እና የዕለት ተዕለት ኑሮ መስኮች ማለት ይቻላል.የበርካታ የተለመዱ ቋሚ ማግኔት ሞተሮች ዋና ባህሪያት እና አፕሊኬሽኖች ከዚህ በታች ቀርበዋል.
1. ከተለምዷዊ ጄነሬተሮች ጋር ሲነጻጸር፣ ብርቅዬ የምድር ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ጀነሬተሮች ቀላል መዋቅር እና የብልሽት መጠንን በመቀነሱ የሚንሸራተቱ ቀለበቶች እና ብሩሽ መሣሪያዎች አያስፈልጉም።ብርቅዬው የምድር ቋሚ ማግኔት የአየር ክፍተቱን መግነጢሳዊ ጥግግት ከፍ ሊያደርግ፣ የሞተርን ፍጥነት ወደ ጥሩው እሴት ያሳድጋል እና ከኃይል-ወደ-ጅምላ ሬሾን ያሻሽላል።ብርቅዬ የምድር ቋሚ ማግኔት ጀነሬተሮች ሁሉም ማለት ይቻላል በዘመናዊ አቪዬሽን እና ኤሮስፔስ ጀነሬተሮች ውስጥ ያገለግላሉ።የእሱ የተለመዱ ምርቶች 150 kVA 14-pole 12 000 r/min ~ 21 000 r/min and 100 kVA 60 000 r/min ብርቅዬ የምድር ኮባልት ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ጀነሬተሮች በአሜሪካ ጄኔራል ኤሌክትሪክ ኩባንያ የተሰሩ ናቸው።በቻይና የተሰራው የመጀመሪያው ብርቅዬ የምድር ቋሚ ማግኔት ሞተር 3 ኪሎ ዋት 20 000 r/ደቂቃ ቋሚ ማግኔት ጀነሬተር ነው።
ቋሚ የማግኔት ማመንጫዎች ለትልቅ ቱርቦ-ጄነሬተሮች እንደ ረዳት ማነቃቂያዎችም ያገለግላሉ።እ.ኤ.አ. በ1980ዎቹ ቻይና 40 kVA～160 kVA አቅም ያለው እና 200 ሜጋ ዋት ~ 600 ሜጋ ዋት ቱርቦ-ጄነሬተሮችን የተገጠመለት በአለም ትልቁን ብርቅዬ ምድር ቋሚ ማግኔት ረዳት ኤክሳይተር ሰርታለች፤ ይህም የኃይል ጣቢያን ስራ አስተማማኝነት በእጅጉ አሻሽሏል።
በአሁኑ ጊዜ በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች የሚነዱ ትንንሽ ጀነሬተሮች፣ ለተሽከርካሪዎች ቋሚ የማግኔት ጀነሬተሮች እና አነስተኛ ቋሚ የማግኔት ንፋስ ጀነሬተሮች በንፋስ ዊልስ የሚነዱ ቀስ በቀስ ተወዳጅ እየሆኑ መጥተዋል።
2. ከፍተኛ ብቃት ያለው ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር ከኢንዳክሽን ሞተር ጋር ሲነፃፀር ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር አጸፋዊ አበረታች ጅረት አያስፈልገውም ፣ ይህም የኃይል ሁኔታን በከፍተኛ ሁኔታ ማሻሻል (እስከ 1 ወይም አቅም ያለው) ፣ የ stator የአሁኑን እና የስቶተርን የመቋቋም ኪሳራ ይቀንሳል። እና በተረጋጋ አሠራር ወቅት የ rotor መዳብ ብክነት የለም, ስለዚህ የአየር ማራገቢያውን ይቀንሳል (አነስተኛ አቅም ያለው ሞተር ማራገቢያውን እንኳን ማስወገድ ይችላል) እና ተመጣጣኝ የንፋስ ግጭት መጥፋት.ከተመሳሳይ መግለጫ ኢንዳክሽን ሞተር ጋር ሲወዳደር ውጤታማነቱ በ2 ~ 8 በመቶ ሊጨምር ይችላል።በተጨማሪም ቋሚው ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር በ25% ~ 120% ባለው የመጫኛ ክልል ውስጥ ከፍተኛ ቅልጥፍናን እና የሃይል ሁኔታን ጠብቆ ማቆየት ይችላል ፣ ይህም በቀላል ጭነት ውስጥ በሚሮጥበት ጊዜ የኃይል ቁጠባ ውጤቱን የበለጠ አስደናቂ ያደርገዋል ።ባጠቃላይ ይህ ዓይነቱ ሞተር በ rotor ላይ የመነሻ ንፋስ የተገጠመለት ሲሆን ይህም በተወሰነ ድግግሞሽ እና ቮልቴጅ በቀጥታ የመጀመር ችሎታ አለው.በአሁኑ ጊዜ በዋናነት በዘይት መስኮች፣ በጨርቃጨርቅና ኬሚካል ፋይበር ኢንዱስትሪዎች፣ በሴራሚክ እና በመስታወት ኢንዱስትሪዎች፣ በአድናቂዎች እና በፓምፖች ረጅም አመታዊ የስራ ጊዜ ወዘተ.
በሀገራችን በተናጥል የተገነባው የ NdFeB ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር በከፍተኛ ብቃት እና ከፍተኛ መነሻ ጉልበት በዘይት ፊልድ አፕሊኬሽን ውስጥ ያለውን “ትልቅ የፈረስ ጋሪ” ችግር ሊፈታ ይችላል።የመነሻ ጉልበት ከማስነሻ ሞተር በ 50% ~ 100% ይበልጣል, ይህም የኢንደክሽን ሞተርን በትልቁ የመሠረት ቁጥር ሊተካ ይችላል, እና የኃይል ቁጠባ መጠኑ 20% ገደማ ነው.
በጨርቃ ጨርቅ ኢንዱስትሪ ውስጥ የኢንቬንቴሽን የመጫኛ ጊዜ ትልቅ ነው, ይህም ከፍተኛ የመሳብ ጥንካሬን ይጠይቃል.ምንም ጭነት የሌለበት ፍሳሽ Coefficient, salient ምሰሶ ውድር, rotor የመቋቋም, ቋሚ ማግኔት መጠን እና stator ጠመዝማዛ ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር መካከል ምክንያታዊ ንድፍ ቋሚ ማግኔት ሞተር ያለውን ጉተታ አፈጻጸም ለማሻሻል እና አዲስ የጨርቃጨርቅ እና ኬሚካል ፋይበር ኢንዱስትሪዎች ውስጥ አተገባበር ማስተዋወቅ ይችላሉ.
በትላልቅ የኃይል ማመንጫ ጣቢያዎች፣ ፈንጂዎች፣ ነዳጅ፣ ኬሚካልና ሌሎች ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት አድናቂዎች እና ፓምፖች ከፍተኛ የኢነርጂ ተጠቃሚዎች ናቸው፣ ነገር ግን በአሁኑ ጊዜ ጥቅም ላይ የዋሉት ሞተሮች ውጤታማነት እና የኃይል ሁኔታ ዝቅተኛ ነው።የ NdFeB ቋሚ ማግኔቶችን መጠቀም ውጤታማነትን እና የኃይል ሁኔታን ያሻሽላል, ኃይልን ይቆጥባል, ነገር ግን ብሩሽ የሌለው መዋቅር አለው, ይህም የአሠራር አስተማማኝነትን ያሻሽላል.በአሁኑ ጊዜ 1 120 ኪ.ወ ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር የዓለማችን በጣም ኃይለኛ ያልተመሳሰለ ጅምር ከፍተኛ ቅልጥፍና ያለው ብርቅዬ የምድር ቋሚ ማግኔት ሞተር ነው።ውጤታማነቱ ከ 96.5% በላይ ነው (ተመሳሳይ የስፔስፊኬሽን ሞተር ብቃት 95%) እና የሃይል ፋክተሩ 0.94 ነው ፣ ይህም ተራውን ሞተር ከ 1 ~ 2 የኃይል ደረጃዎች የበለጠ ሊተካ ይችላል።
3. AC ሰርቮ ቋሚ ማግኔት ሞተር እና ብሩሽ አልባ የዲሲ ቋሚ ማግኔት ሞተር አሁን ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የሚሄደው ተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ የኃይል አቅርቦት እና የኤሲ ሞተርን በመጠቀም ከዲሲ የሞተር ፍጥነት መቆጣጠሪያ ስርዓት ይልቅ የ AC የፍጥነት መቆጣጠሪያ ዘዴን ይፈጥራል።በኤሲ ሞተሮች ውስጥ የቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር ፍጥነት በተረጋጋ አሠራር ውስጥ ካለው የኃይል አቅርቦት ድግግሞሽ ጋር የማያቋርጥ ግንኙነትን ይይዛል ፣ ስለሆነም በክፍት ዑደት ተለዋዋጭ ድግግሞሽ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ስርዓት ውስጥ በቀጥታ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል።የዚህ ዓይነቱ ሞተር ብዙውን ጊዜ የሚጀምረው የድግግሞሽ መቀየሪያው ድግግሞሽ ቀስ በቀስ በመጨመር ነው።የመነሻውን ጠመዝማዛ በ rotor ላይ ማዘጋጀት አስፈላጊ አይደለም, እና ብሩሽ እና መጓጓዣው ተትቷል, ስለዚህ ጥገናው ምቹ ነው.
በራስ የተመሳሰለ ቋሚ ማግኔት ሞተር በፍሪኩዌንሲ መለወጫ እና በ rotor አቀማመጥ በተዘጋ-ሉፕ ቁጥጥር ስርዓት የሚንቀሳቀስ ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር ያቀፈ ነው ፣ ይህም በኤሌክትሪክ የተደሰተ የዲሲ ሞተር እጅግ በጣም ጥሩ የፍጥነት መቆጣጠሪያ አፈፃፀም ብቻ ሳይሆን ብሩሽ አልባ ይገነዘባል።እንደ አቪዬሽን፣ ኤሮስፔስ፣ የሲኤንሲ ማሽን መሳሪያዎች፣ የማሽን ማእከላት፣ ሮቦቶች፣ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች፣ የኮምፒውተር ተጓዳኝ ወዘተ ባሉ ከፍተኛ የቁጥጥር ትክክለኛነት እና አስተማማኝነት ባሉ አጋጣሚዎች በዋናነት ጥቅም ላይ ይውላል።
በአሁኑ ጊዜ የ NdFeB ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር እና የመንዳት ስርዓት ሰፊ የፍጥነት ክልል እና የጋኦ ሄንግ የኃይል ፍጥነት ጥምርታ ተዘጋጅቷል, የፍጥነት ጥምርታ 1: 22 500 እና ገደብ ፍጥነት 9 000 r / ደቂቃ.የቋሚ ማግኔት ሞተር ከፍተኛ ብቃት ፣ አነስተኛ ንዝረት ፣ ዝቅተኛ ጫጫታ እና ከፍተኛ የማሽከርከር ጥንካሬ ባህሪዎች በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ፣ የማሽን መሳሪያዎች እና ሌሎች የመንዳት መሳሪያዎች ውስጥ በጣም ተስማሚ ሞተሮች ናቸው።
በሰዎች የኑሮ ደረጃ ቀጣይነት ያለው መሻሻል፣ የቤት ውስጥ መገልገያ መሳሪያዎች መስፈርቶች ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመሩ ነው።ለምሳሌ, የቤት ውስጥ አየር ማቀዝቀዣ ትልቅ የኃይል ፍጆታ ብቻ ሳይሆን ዋናው የጩኸት ምንጭ ነው.የእድገት አዝማሚያው ቋሚ ማግኔት ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተር ከደረጃ አልባ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ጋር መጠቀም ነው።እንደየክፍሉ የሙቀት መጠን ለውጥ በራስ-ሰር ወደ ተስማሚ ፍጥነት በማስተካከል ለረጅም ጊዜ በመሮጥ ጫጫታ እና ንዝረትን በመቀነስ ፣ሰዎች ምቾት እንዲሰማቸው እና ከአየር ማቀዝቀዣው ጋር ሲነፃፀር የፍጥነት መቆጣጠሪያ ከሌለው 1/3 ኤሌክትሪክ ይቆጥባል።ሌሎች ማቀዝቀዣዎች፣ ማጠቢያ ማሽኖች፣ አቧራ ሰብሳቢዎች፣ አድናቂዎች፣ ወዘተ ቀስ በቀስ ወደ ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተሮች እየተቀየሩ ነው።
4. ቋሚ ማግኔት የዲሲ ሞተር ዲሲ ሞተር ጥሩ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ባህሪያትን እና በኤሌክትሪክ የሚደሰቱ የዲሲ ሞተር ሜካኒካዊ ባህሪያትን ብቻ ሳይሆን ቀላል መዋቅር እና ቴክኖሎጂ, አነስተኛ መጠን, ዝቅተኛ የመዳብ ፍጆታ, ከፍተኛ ባህሪያት ያለው, ቋሚ ማግኔት excitation ይቀበላል. ቅልጥፍና ወዘተ.ምክንያቱም የመቀስቀስ ጠመዝማዛ እና የመቀስቀስ መጥፋት ስለሚቀሩ።ስለዚህ, ቋሚ ማግኔት ዲሲ ሞተሮች ከቤት እቃዎች, ተንቀሳቃሽ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች, የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች እስከ ትክክለኛ ፍጥነት እና ጥሩ ተለዋዋጭ አፈፃፀም የሚጠይቁ የአቀማመጥ ማስተላለፊያ ስርዓቶች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ.ከ50 ዋ በታች የሆኑ የማይክሮ ዲሲ ሞተሮች፣ ቋሚ ማግኔት ሞተሮች 92%፣ ከ10 ዋ በታች ያሉት ደግሞ ከ99% በላይ ይሸፍናሉ።
በአሁኑ ጊዜ የቻይና አውቶሞቢል ኢንዱስትሪ በፍጥነት እያደገ ሲሆን የአውቶሞቢል ኢንዱስትሪው የቋሚ ማግኔት ሞተሮችን ትልቁ ተጠቃሚ ሲሆን እነዚህም የተሽከርካሪዎች ቁልፍ አካላት ናቸው።እጅግ በጣም የቅንጦት መኪና ውስጥ, ከ 70 በላይ ሞተሮች የተለያየ ዓላማ ያላቸው, አብዛኛዎቹ ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ቋሚ ማግኔት ዲሲ ማይክሮሞተሮች ናቸው.የNDFeB ቋሚ ማግኔቶች እና ፕላኔቶች ማርሽ ለአውቶሞቢሎች እና ለሞተር ሳይክሎች በጀማሪ ሞተሮች ውስጥ ሲጠቀሙ የጀማሪ ሞተሮችን ጥራት በግማሽ መቀነስ ይቻላል።
የቋሚ ማግኔት ሞተሮች ምደባ
ብዙ አይነት ቋሚ ማግኔቶች አሉ።እንደ ሞተር ተግባር, በግምት በሁለት ምድቦች ሊከፈል ይችላል-ቋሚ ማግኔት ጀነሬተር እና ቋሚ ማግኔት ሞተር.
ቋሚ ማግኔት ሞተሮች በቋሚ ማግኔት ዲሲ ሞተሮች እና ቋሚ ማግኔት ኤሲ ሞተሮች ሊከፈሉ ይችላሉ።ቋሚ ማግኔት ኤሲ ሞተር የሚያመለክተው ባለብዙ-ደረጃ የተመሳሰለ ሞተርን ከቋሚ ማግኔት ሮተር ጋር ነው፣ ስለዚህ ብዙ ጊዜ ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር (PMSM) ይባላል።
ቋሚ ማግኔት ዲሲ ሞተሮች በኤሌክትሪክ ማብሪያና ማጥፊያ ወይም ተዘዋዋሪዎች ካሉ ከተመደቡ ቋሚ ማግኔት ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተሮች እና ቋሚ ማግኔት ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተሮች (BLDCM) ሊከፋፈሉ ይችላሉ።
በአሁኑ ጊዜ የዘመናዊ ሃይል ኤሌክትሮኒክስ ንድፈ ሃሳብ እና ቴክኖሎጂ በአለም ላይ በጣም እያደገ ነው.እንደ MOSFET፣ IGBT እና MCT ያሉ የኤሌክትሮኒካዊ መሳሪያዎች መፈጠር የመቆጣጠሪያ መሳሪያዎቹ መሠረታዊ ለውጦችን አድርገዋል።F. Blaceke በ 1971 የኤሲ ሞተርን የቬክተር ቁጥጥር መርህን ካቀረበ በኋላ የቬክተር ቁጥጥር ቴክኖሎጂ እድገት አዲስ የ AC ሰርቮ ድራይቭ ቁጥጥርን የጀመረ ሲሆን የተለያዩ ከፍተኛ አፈፃፀም ያላቸው ማይክሮፕሮሰሰሮች ያለማቋረጥ በመገፋፋት እድገቱን በማፋጠን ላይ ይገኛሉ. ከዲሲ ሰርቪስ ስርዓት ይልቅ የ AC servo ስርዓት።የAC-I servo ስርዓት የዲሲ ሰርቪስ ስርዓትን መተካቱ የማይቀር አዝማሚያ ነው።ሆኖም ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር (PMSM) ከ sinusoidal back emf እና ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር (BLIX~) ከ trapezoidal back emf ጋር በምርጥ አፈፃፀማቸው ምክንያት ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው የAC servo ስርዓትን የማዳበር ዋና መንገድ ይሆናል።